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クラッシュ・イン・クラウド 概要 戦闘要素に重点を置いたシングルプレイ専用のバトルゲームです。 1マップにつき計15回の戦闘が用意されており、様々な条件下での戦闘を楽しむことができます。 また、獲得した賞金を使うことで、より高難易度のマップへの挑戦や「コロンビア考古学博物館」で、コンセプトアートやキャラクターモデル、劇中の使用楽曲を観賞できるようになります。 獲得賞金はそのままスコアとして、オンラインランキングに登録され、フレンドや世界中のプレイヤーと競い合うことができます。 リリース日 2013年7月30日 対応機種 Xbox360/PS3/PC 価格 ¥500 ※「バイオショック インフィニット シーズンパス」の適用対象 マップ コロンビア考古学研究所 OPSジール 君主と愚か者シアター レイヴンズ・ドーム エンポリア・アーケード ルール 基本ルール ウェーブは全マップ共通で1から15まで。 ウェーブのやり直しや途中選択はできない。 死亡した場合は、ランキングを放棄してコンティニューするか、ウェーブ1からやり直すか、コロンビア考古学研究所に戻るか選択できる。(この際にパトリオットの仰々しい激励を聞くことができる)なお、ランキングを放棄しても賞金やウェーブクリアの報酬などに影響はない。 敵を全滅させるとウェーブクリア(一部例外あり)。 ウェーブクリア後、10秒間のインターバルあり。 クリア後は考古学研究所の倉庫に戻され、武器の変更やアップグレードの購入ができる。また、ウェーブの初回クリア時は、専用の自動販売機からインフュージョンまたはギアがプレゼントされる。 倉庫内のティアを開くと次のウェーブへ進む。 ティアの反対側にあるデュイット探偵事務所の扉は「シングル・リザレクション」のスイッチになっている。一定金額(初回$500、2回目$1000、3回目$2000)を支払うことで、ウェーブ中に死亡しても、リザレクションポイントから体力と弾薬が回復した状態でリスポーンすることができる。ただし、失敗したブルーリボンチャレンジをやり直すことはできない。 最終ウェーブはクリアと同時にリザルト画面が表示され、インターバルは発生しない。 スコア スコアの算出方法は以下の通り。 下記の「基本スコア」をもとに、「戦闘中の行動ごとの倍率」を乗じた値がスコアとして計上される。 (例)レイブンズドームのウェーブ1で兵士をヘッドショットでステルスキルした場合 基本スコア:11で、キル:55+ヘッドショット:55+ステルス:44がスコアとなる。 各マップのウェーブごとの基本スコア マップ名 基本スコア OPSジール 0+(現在のウェーブ数) 君主と愚か者シアター 5+(現在のウェーブ数) レイブンズ・ドーム 10+(現在のウェーブ数) エンポリア・アーケード 15+(現在のウェーブ数) 戦闘中の行動ごとの倍率 行動 倍率 条件 Kill ×5 敵を倒す(ヘビーヒッターを除く) Heavy Hitter Kill ×10 ヘビーヒッターを倒す Double Kill ×1 連続して2人の敵を倒す Triple Kill ×2 連続して3人の敵を倒す Variety Kill ×3 連続して複数の方法で敵を倒す Stealth Kill ×4 戦闘態勢に入っていない敵を倒す Headshot ×5 ヘッドショットで敵を倒す HeartshotGearshot ×3 ハンディマンの心臓またはパトリオットの歯車に攻撃を当てる Execution ×3 近接攻撃のフィニッシュブローで敵を倒す Damage over Time ×3 敵の残り体力よりも大きなダメージを与えて倒す (Vigor)Combo ×2 8種類あるビガーコンボのどれかを発動させる Trap Kill ×3 ビガートラップで敵を倒す Hook, Line and Sinker ×4 アンダートゥで敵をビガートラップに引き込む Environment Kill ×3 ティアで呼び出した環境オブジェクトで敵を倒す Freefall ×3 敵を町の外に落として倒す Skyline Strike ×1 スカイラインアタックを敵に当てる Skyline Kill ×1 スカイラインまたはフックにぶら下がった状態で敵を倒す Friendly Fire ×3 敵の攻撃に敵を巻き込む(ポゼッションによる攻撃は除く) Friend Kill ×3 敵の攻撃で敵を倒す Blue Ribbon Challenge Complete ×50 各ウェーブでBRチャレンジを達成する Root ※ 倒した敵からシルバー・イーグルを拾う(倍率は拾った敵に依存する) ※敵ごとの拾うことができる金額の倍率 敵 倍率 兵士 ×5 ビースト ×10 ファイアマン クロウ パトリオット ×25 ハンディマン 装備 本編に登場した武器、ビガーが全て使用できる。(ただし、クランクガンは倉庫内にはない。) ギアは本編に出てきたものの一部が使用可能。 実績 DLCの導入により10個の実績/トロフィーが追加される。 詳細はこちらを参照。
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アースクラッシュ・ワイバーン コモン 火 (4) 1000 アーマード・ワイバーン ■パワーアタッカー+3000 ■このクリーチャーが破壊される時、かわりに自分のマナゾーンのカードを1枚、墓地に送ってよい。 (F)この世界は昔より、色々な物を抱え過ぎた。苦しい事、辛い事、そして楽しい事も。 作者:MorG 評価 名前 コメント
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【名前】 Kクラッシャー 【読み方】 キングダムクラッシャー 【分類】 固有チップ 【属性】 ブレイク系統 【所有ナビ】 ナイトマン 【登場作品】 『5 チームオブカーネル』 【詳細】 ナイトマンが所持している固有チップ。 使用すると、前方横1列に鉄球を飛ばす。 この鉄球はブレイク性能を持ち、おまけに貫通し威力も高めと強力。 ナイトマンはチャージショットが近接攻撃なので、このチップもしっかり活用していきたい。 ちなみに、「ナイトクラッシャー」と誤読されることが多いが、「キングダムクラッシャー」が正しい。 「騎士」を意味する「ナイト」の綴りが「Knight」で、実際にナイトマンのナビチップのコードがKなのでこちらもそうだろうと考えてしまうのだろう。 本家ロックマンシリーズでナイトマンから手に入るのが「ナイトクラッシャー」なので、それも勘違いの元の1つだろう。 なお、このような名称なのはオペレーターが王国(英訳でキングダム)の王女であることが関係してるのだろう。
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ル・マン24時間耐久レース 決勝 [初] Part13(319) J.ボニエ (Joakim Bonnier)、F.ベッシュ(Florian Vetsch) 午前8時15分頃、インディアナポリスコーナー付近でJ.ボニエ(Lola-T280 Ford) は、前を走行するF.ベッシュ(Ferrari 365 GT4) を追い抜こうとするが、ベッシュは彼に気づかず進路を塞いでしまう。 彼を避けようとしたボニエのマシンは他のマシンと接触、コース左側へ転がりガードレールを越えて林の中へ飛び込み大破、ドライバーは亡くなった。 ベッシュのフェラーリは、コース左脇で炎上したがドライバーは無事に脱出。 後続のV.エルフォード(Alfa Romeo Tipo 33TT3) は、炎上しているベッシュのマシンに気付き、自らのマシンを停止してドライバー救出作業にあたったが、既にエルフォードが無事に脱出していることを悟り、マシンを再スタートさせている。 このレースには、F.セベール、G.ヒルが共に Matra-Simca MS670 で出場しており、セベールはポールポジションからスタート、決勝2位。G.ヒルが優勝しマトラの1-2フィニッシュで終わっている。 救出に向かうエルフォード(左) と ボニエのマシンの一部(右) このクラッシュに関しては、下記の映像がある。 (1)コースを後部から映した映像(詳細不明) (2)モノクロでの事故の映像(詳細不明) (3)カラーでの事故の映像(現場に到着し、救出作業を試みる V.エルフォード) (4)チームが撤退する映像(事故車のパーツを回収する光景?) ※クラッシュ発生時の映像は存在するか不明
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第3戦 ブラジルGP(インテルラゴス) 1.決勝(18周目) [初] Part6(48) R.ファーマンのマシンが、走行中に右フロント・サスペンションを破損。 コントロールを失った彼のマシンは、O.パニスのマシン後部に激突してしまった。 2.決勝(25周目) [初] Part6(50) J-P.モントーヤ、A.ピッツォニア ( ´・ω・)y━・~~~ この記事は更新待ちです。 3.決勝(54周目) [初] Part6(48) M.ウェバー、F.アロンソ M.ウェバー(Jaguar R4) が単独スピン、外周のバリアに激突しマシンは大破。 その後マシンの残骸(タイヤ)に、F.アロンソ(Renault R23) のマシンが突っ込み大クラッシュ。 55周目、赤旗が提示されレースは54周で終了となった。 2003 F1 Webber Alonso Heavy Crash @ Brazil (YouTube) ‥ 削除済み 2003 - Alonso's crash (YouTube) ‥ 削除済み 2003-Interlagos-Accidentes de Mark Webber y Fernando Alonso (YouTube) 第13戦 ハンガリーGP(ハンガロリンク) フリー走行中 [初] Part8(329) R.ファーマンのマシンが、走行中にリアウイング脱落。 コーナーでスピン後、タイヤバリアへ後ろ向きに一直線に突っ込みクラッシュした。 Ralph Firman Spins and Crashes Hungary Free Practice 2003 (YouTube) Ralph Firman huge accident (YouTube 1 58) ‥ 削除済み Formula 1 - 2003 Hungary GP Review (YouTube) ※0 40頃にクラッシュ映像 ‥ 削除済み
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フラグクラッシュされたことありますか? 弟「ごめん、覚えてない」 姉「家族なんかー!!」 フラグクラッシュされたことありますか? 一味「世界を…」 豚「ギャルのパンティーをおくれー!!」 佐々木「物語をその場で終わらせないために発動する特殊能力、それがフラグクラッシャーなんだ」 橘 「と、突然何を」 佐々木「ああ!魅惑のフラグクラッシュたちよ!」 「僕は君が好きなんだ」「俺は白身が好きだな」 「ねぇ同じ学校に行けたらいいね」「お前と俺の学力差じゃ無理だろー」 「ねぇ夏休みだけど……」「夏期講習多すぎてやになるよな、無い日は寝て過ごさなきゃやってらんねーぜ」 橘 「全部佐々木さんの実体験じゃないですか!」 佐々木「でもね、主人公にこのスキルがないとあっという間に物語が終わってしまうんだ」 らんま→即結婚 うる星→即結婚 DB→ステキな恋人が出来る ガンダム→ララァ…… 橘 「なんだかそれなりにいい結果なしますけど」 佐々木「何を言うんだ!この結果になってみろ……10週打ち切りじゃないか!」 橘 「!?」 佐々木「最後に男坂を上ったり永遠2部の始まら無い第1部完にされたくないだろう?」 橘 「そ、それは嫌ですけど……」 佐々木「主人公とヒロインが紆余曲折あっていろいろ乗り越えてくっつくから受けるんじゃないか、さっさとくっついてもしょうがないよ」 橘 「な、なるほど……」 佐々木「でもね、そろそろいいんじゃないかと思うんだ……」 橘 「え?」 佐々木「思えば一年前、『卒業してからも時々会おう』フラグをクラッシュされてから1年放置されたんだよね。 町でバッタリ出会ったときは『それから1年後……運命の再開!?』フラグかと思ったら女3人ホモ1人連れてきっちりクラッシュされるしさ。 確かに彼には主人公の素質充分だけどこれ以上続けちゃうとラオウ以降の北斗とかフリーザ以降のDBみたいな扱いになっちゃうよ? だいたいキョンは……」 橘 「ああ!?佐々木さんが愚痴り始めました!」 九曜 「クラッシュ──されるなら──それをものともしない──属性を──身につければいい」 橘 「九曜さん!?」 九曜 「その属性は──素直クール───ツンデレ──その対極」 橘 「素直クール……そうか!まじりっけの無い直接のアタックならフラグクラッシュの仕様がありません! 例え出来たとしても素直クールなら即座に次のフラグを建てられます!」 九曜 「彼女は──ツンデレ──涼宮ハルヒの──対──素質は──充分──情報改竄を──行う」 佐々木「キョン、君が好きだ」 キョン「俺は白身のほうが……」 佐々木「違うんだ、僕が、佐々木が、君の事をキョンのことを愛してるんだ」 キョン「うぉ、スマン風の音で聞こえなかった」 佐々木「ああ、何度でも言うさ。僕はキョンのことを愛してるんだ」 キョン「佐々木……本気か?」 佐々木「本気さ、中学のころからずっとだ。ずっと君のことが……」 キョン「佐々木……俺は……俺も……」 その時…不思議なことが起こった。 キョンの体内に眠るフラグクラッシャーの属性がフラグの発生をを感知! 周囲の自然現象に干渉!本人のスケジュール、思考の改竄!さらに周囲の人間の行動を制御! しかし!それでも足りない! 素直クールの前には余りに貧弱! それを知ったフラグクラッシャーは究極のフラグクラッシュを発動する! それは………!! 佐々木「はっ!?」 佐々木「ゆ、夢オチ……?そんな……」 キョン「お、起きたか佐々木。急に倒れるからびっくりしたぜ」 佐々木「キョ、キョン?」 キョン「風邪か?俺のベッドで悪いがもうちょっと寝てろ、今なんか作ってやるよ」 佐々木「キョン……まぁいっか」 藤原「中途半端なフラグで満足させてフラグを立てる意思を消すのもある意味フラグクラッシャーだな……」
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インディ500(インディアナポリス) 決勝 [初] Part16(681) P.オコナー(Pat O conner) ***死亡事故*** 1周目から15台の多重クラッシュが発生。 P.オコナーは、このクラッシュで頭蓋骨を骨折、即死した。 新人ドライバーのJ.アンサー(Jerry Unser)はコースの外に弾き飛ばされたにもかかわらず、肩の脱臼で済んでいる。 この事故の原因をめぐる論争で名前が挙がっているE.エリシアン(Ed Elisian)は、翌年のミルウォーキーにおけるレースで事故死した。 参考サイト Motorsport Memorial (Pat O'Connor)
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GC値の高い技がそんなにあるわけではないが、相手にガードさせてる時間は長いのでたまに固め中に相手の体力枠が赤く光ることがある。 6Aを固めに使うとGC値の蓄積をはかれるが、緊急回避に弱いので注意。 ヴァネッサ固有 パンチャービジョンからの派生技の6C(パンチャーストレート)の2段目がガードクラッシュ誘発技。発動中ならどこキャンがかかるので、フォビドゥンイーグル(1段目)≫パリングパンチャー≫~などに繋げたい。 なお、後方ビジョンからのパンチャーストレートは前方ビジョンでキャンセルをかけられるのでマシンガンループにももっていける。
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第9戦 Firestone Indy 200(Nashville Superspeedway) [初] Part21(742) 松浦 孝亮(まつうら こうすけ) ゴールまで40周を切ってのグリーンフラッグ後、すぐにT4でアクシデントが発生。 再度フルコースコーションとなり、松浦は破片が飛び散ったコースから、前のマシンと連なるようにしてピットロードへと向かったが、突如飛び出して来たセーフティカーと衝突、リタイアとなってしまった。 第11戦 Firestone Indy 400(Michigan International Speedway) [初] Part22(36) T.ベル、J.ラジアー(Jaques Lazier)、松浦 孝亮、ロジャー安川 スタートからトップ・グループを走り続けていたT.ベルがT2でスピン。 真横を向いた彼のマシンがコースを横切ったことで、すぐ後ろを走っていたJ.ラジアーは完全に進路を塞がれて急減速。 そこへ松浦孝亮が追突し、ベルのマシンにラジアーのマシンがスピンしながらクラッシュしたところへ、更にロジャー安川も突っ込む多重クラッシュとなった。 ※このクラッシュの動画は既出(Live映像) 第15戦 Peak Antifreeze Indy 300(Chicagoland Speedway) [初] Part23(199) R.ブリスコー(Ryan Briscoe) R.ブリスコーが、20周目にT3出口でアウト側やや前方を走っていたA.バロンに接触。 ブリスコーの右フロント・タイヤが、バロンの左フロント・タイヤに乗り上げ、ブリスコーのマシンは宙へと舞い上がってキャッチ・フェンスを直撃。 シャシーのモノコックからエンジンが引きちぎられ、エンジンとギヤボックスもバラバラになった。バロンのマシンもスピンしながらアウト側の壁にクラッシュ。 フェンスにヒットした直後にブリスコーのマシンは、エンジンとギアボックスから吐き出されたオイルが引火したと思われるオレンジ色の炎に包まれていた。 アクシデント現場でブリスコーに意識はしっかりしていたが、すぐにヘリコプターで病院へと搬送された。 精密診断の結果、脳震盪、肺の打撲、両鎖骨の骨折が認められた。非常に衝撃の大きなアクシデントだったが、堅牢なモノコックによってブリスコーは守られていた。 その後ブリスコーは回復し、レースに復帰している。 Ryan Briscoe - IndyCar Chicago 2005 (YouTube) Ryan Briscoe - Crash (YouTube) IRL - Ryan Briscoe has fiery crash (YouTube) ‥ 削除済み 第16戦 ワトキンスグレン(Watkins Glen International) [初] Part24(284) H.カストロネベス(Helio Castroneves)、T.エンゲ(Tomas Enge) IRL 2005 Watkins Glen - Helio Castroneves Tomas Enge crash (YouTube)
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Bグレが広場にしか来なくなったのでBラッシュがしやすくなったからあり ラッシュは勢いが大事だから止まったら×